Магнетниот стартер (ДОЛ) Моторот, т.е., магнетниот прекинувач се користи за контрола на почетокот и запирањето на моторот (или моторите). Магнетните прекинувачи играат клучна улога овде со контролирање на вклучувањето на колото според промените во надворешното магнетно поле, со што се реализира контролата на моторот.
Режим на производи бр. И специфичен атиол |
SLE1-09 и 12 | Двојно во сулиран, заштитено TOLP429 (3) или, F659 (4) | ||||||
Куќиште | SLE1-18 и 25 | Двојно во сулиран, заштитено TOLP427 (3) или, F5577 (4) | ||||||
SLE1-32 и 95 | Матал, LP65 до 559 | |||||||
Контрола (2 копчиња за притисок капакот на куќиштето) |
SLE1-32 и 95 | 1 зелено копче за почеток ‘1’, 1 -та стоп/teset buttion „О“ | ||||||
Врски | SLE1-32 и 95 | Електрични врски за електрична енергија и контрола |
Главни технички параметри:
Тип | Sle1-9 | Sle1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | Sle1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW/HP (AC-3) RETED моќност (AC-3) IEC60947-4 |
220V | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5,5/7,5 | 7,5/10 | 11/5 | 15/20 | 18,5/25 | 22/35 | 25/35 |
380V | 4/5.5 | 5,5/7,5 | 7,5/10 | 11/15 | 15/20 | 18,5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
Задржана струја (AC-3) GB14048.4 |
220V | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380V | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
Запишана струја за греење (а) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
Задржан инталиран Волџ (V) 660 | |||||||||||
Ауксичен контакт AC-15 |
Контакт | стандард | 1но | 1NO+1NC | |||||||
Затегната струја (А) | 220V | 1.6 | |||||||||
380V | 0.95 | ||||||||||
Термички релеи на Cutabie | LR2D-1305/1314 (0,63 ~ 1,0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D-1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
|
Оценка на куќиштето | LP65 |
Принципот на работа на моторот за стартување на магнетски прекинувач главно се заснова на влијанието на магнетното поле и работниот принцип на моторот DC. Кога надворешното магнетно поле се приближува до магнетски прекинувач, тоа предизвикува елемент на магнетско сензори (на пр., Рид) во внатрешноста на прекинувачот, предизвикувајќи да ги затвори или да ги прекине контактите, со што се контролира отворањето и затворањето на колото. Откако ќе се затвори колото, струјата тече низ моторот, предизвикувајќи да започне да се врти. DC Motors, од друга страна, работат на принципот дека енергичен проводник се движи во магнетно поле со дејство на електромагнетна сила.
Магнетски прекинувач: Обично се состои од елемент на магнетски сензори и уред за активирање, што се користи за откривање на надворешни магнетни полиња и контрола на вклучувањето/исклучувањето на колото.
Електричен мотор: Уред што ја претвора електричната енергија во механичка енергија и вози разни уреди преку ротација.
Контролно коло: Се користи за примање надворешни сигнали и контрола на работниот статус на магнетниот прекинувач и моторот според сигналите.