SLE1-D магнетниот стартер е електричен контролен уред кој работи со почеток и запирање на електричен мотор со електромагнетна сила. Обично содржи електромагнетна калем која, кога се напојува, произведува магнетно поле што привлекува движење на железо јадро, кое го придвижува затворањето или кршењето на контакти за да се постигне контрола на моторот.
Режим на производи бр. И специфичен атиол | SLE1-09 и 12 | Двојно во сулиран, заштитено TOLP429 (3) или, F659 (4) | ||||||
Куќиште | SLE1-18 и 25 | Двојно во сулиран, заштитено TOLP427 (3) или, F5577 (4) | ||||||
SLE1-32 и 95 | Матал, LP65 до 559 | |||||||
Контрола (2 копчиња за притисок капакот на куќиштето) |
SLE1-32 и 95 | 1 зелено копче за почеток ‘1’, 1 -та стоп/teset buttion „О“ | ||||||
Врски | SLE1-32 и 95 | Електрични врски за електрична енергија и контрола |
Тип | Sle1-9 | Sle1-12 | SLE1-18 | SLE1-25 | Sle1-32 | SLE1-40 | SLE1-50 | SLE1-65 | SLE1-80 | SLE1-95 | |
KW/HP (AC-3) RETED моќност (AC-3) IEC60947-4 |
220V | 2.2/3 | 3/4 | 4/5.5 | 5,5/7,5 | 7,5/10 | 11/5 | 15/20 | 18,5/25 | 22/35 | 25/35 |
380V | 4/5.5 | 5,5/7,5 | 7,5/10 | 11/15 | 15/20 | 18,5/25 | 22/30 | 30/40 | 37/50 | 45/60 | |
Задржана струја (AC-3) GB14048.4 |
220V | 9 | 12 | 15 | 21 | 26 | 36 | 52 | 63 | 75 | 86 |
380V | 9 | 12 | 16 | 21 | 25 | 37 | 43 | 59 | 72 | 85 | |
Запишана струја за греење (а) | 25 | 32 | 40 | 50 | 60 | 80 | 125 | ||||
Задржан инталиран Волџ (V) 660 | |||||||||||
Ауксичен контакт AC-15 |
Контакт | стандард | 1но | 1NO+1NC | |||||||
Затегната струја (А) | 220V | 1.6 | |||||||||
380V | 0.95 | ||||||||||
Термички релеи на Cutabie | LR2D-1305/1314 (0,63 ~ 1,0/7 ~ 10) |
LR2D-1316 (9 ~ 13) |
LR2D-1321 (12 ~ 18) |
LR2D-1322 (17 ~ 25) |
LR2D-1353 (23 ~ 32) |
LR2D-3355 (30 ~ 40) |
LR2D-3359 (48 ~ 65) |
LR2D-3361 (55 ~ 70) |
LR2D-3363 (63 ~ 80) |
LR2D-3365 (80 ~ 93) |
|
Оценка на куќиштето | LP65 |
Принцип на работа
Работниот принцип на магнетниот стартер SLE1-D се заснова на интеракцијата на електромагнетната индукција и електромагнетната сила. Кога контролното напојување е енергично, електромагнетниот калем генерира магнетно поле, кое го привлекува железото јадро да се движи и ги затвора контактите, а моторот се снабдува со моќност и започнува да работи. Кога контролното напојување е де-енергично, магнетното поле исчезнува, железото јадро се ресетира под дејството на пролетта, контактите се скршени и моторот престанува да работи.
Постојат различни типови на магнетски почетници SLE1-D, како што се директни он-лајн (DOL) SLE1-D магнетски почетници, стартери на Star-Delta (Star-Delta), почетници на Autotransformer и така натаму. Различни видови на SLE1-D магнетски стартери имаат различни карактеристики и обем на примена.
1. Директен он-лајн (DOL) SLE1-D Магнетски стартер:
Едноставна структура, ниска цена.
Погодно за започнување и запирање на контролата на малите моторни мотори.
2.star-delta (Star-delta) стартер:
Со промена на жици на моторот, ја реализира целта на намалување на напонот и струјата за време на почетокот.
Погодно за контрола на почетна контрола на моторот со средна енергија.
3.AutotRansformer Starter:
Користете Autotransformer за да ги намали напонот и струјата при стартување на мотор.
Применливо за почетна контрола на моторите со голема моќност.
SLE1-D магнетните стартери се користат во разни индустриски и комерцијални апликации, како што се производство, градежништво, земјоделство и транспорт. Тие се користат за контрола на разни видови мотори како што се трифазни асинхрони мотори, DC мотори, итн. За автоматско производство и далечински управувач на опрема.