Принцип на работа на термичко реле и мерки на претпазливост за избор

Термички релеисе клучен член на релејното семејство, често се користат во производството и имаат значајно значење.

Принцип на работа на термички релеи

Грејниот елемент во термичко реле, кое генерира топлина, треба да се поврзе во серија со колото на моторот. Ова му овозможува на термичкото реле директно да ги детектира струите на преоптоварување на моторот. Чувствителниот елемент на термичкото реле е типично биметална лента. Биметалличната лента е композит од два метални лимови со различни линеарни коефициенти на експанзија, механички притиснати заедно. Слојот со поголем коефициент на проширување се нарекува активен слој, додека слојот со помал коефициент на проширување се нарекува пасивен слој. Кога се загрева, биметалличната лента се шири линеарно. Поради различните коефициенти на линеарна експанзија на двата метални слоја и нивниот близок контакт, биметалличната лента се наведнува кон пасивниот слој. Механичката сила генерирана од ова свиткување предизвикува контактите да работат.

Дисекција на термичко реле

Aтермичко релесе состои од греен елемент, биметална лента, контакти и механизам за пренос и прилагодување. Грејниот елемент е жица на отпорник со низок отпор поврзан во серија со главното коло на заштитениот мотор. Биметалличната лента се формира со притискање на два метални лимови со различни коефициенти на термичка експанзија заедно. Кога моторот е преоптоварен, струјата што тече низ грејниот елемент ја надминува поставената струја, предизвикувајќи биметалличната лента да се наведнува нагоре поради топлина, се одвојува од плочата и го отвора нормално затворениот контакт. Бидејќи вообичаено затворениот контакт е поврзан со контролното коло на моторот, неговото отварање ја исклучува поврзаната намотка на контакторот, со што се отвораат главните контакти на контакторот и се исклучува главното коло на моторот, со што се обезбедува заштита од преоптоварување.

Функција на термичко реле

Тој првенствено се користи за да обезбеди заштита од преоптоварување за асинхрони мотори. Нејзиниот принцип на работа е дека кога струјата на преоптоварување минува низ топлинскиот елемент, биметалличната лента се загрева и се свиткува, туркајќи го активирачот и активирајќи ги контактите, со што се исклучува контролното коло на моторот и се исклучува моторот, со што се обезбедува заштита од преоптоварување. Бидејќи преносот на топлина од биметалличната лента за време на процесот на свиткување трае долго време, термичките релеи не можат да се користат за заштита од краток спој; тие можат да се користат само како заштита од преоптоварување за термички релеи за заштита од преоптоварување.

Намена на термичко реле

Термички релеи aповторно се користи првенствено за заштита на колото од преоптоварување.

 Нивниот принцип на работа е дека кога струјата на преоптоварување поминува низ термички елемент, биметалличната лента се загрева и се свиткува, туркајќи го активирачот и активирајќи ги контактите, со што се исклучува колото и се запира оптоварувањето, со што се обезбедува заштита од преоптоварување. Бидејќи преносот на топлина од биметалличната лента за време на нејзиниот процес на свиткување трае долго време, термичките релеи не можат да се користат за заштита од краток спој, туку само за заштита од преоптоварување.

Мерки на претпазливост при избор на термички релеи